A finales del año pasado, cuando la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) finalmente implementó los subsidios públicos para un programa de bicicletas eléctricas que llevaba mucho tiempo retrasado, el plazo de solicitud en línea se cerró en cuestión de minutos.
Los entusiastas de la bicicleta que habían esperado durante años la oportunidad de solicitar hasta $2,000 para una nueva bicicleta eléctrica se quedaron sin posibilidad de aprobación.
Ahora, la Junta de Recursos del Aire (CARB) tiene previsto realizar su segunda ronda de solicitudes, y los potenciales solicitantes temen volver a quedar excluidos del proceso.
Los funcionarios de la CARB afirmaron que aprendieron de la implementación de diciembre y cambiaron el modelo de “primero en llegar, primero en ser atendido” a un sorteo aleatorio para el desembolso de los nuevos cupones, que comienza a las 6 p. m. del 29 de abril.
“La aleatorización brinda a los potenciales solicitantes las mismas oportunidades de presentar una solicitud y elimina algunas de las barreras tecnológicas que experimentaron en la Ventana 1”, declaró Joe DeAnda, portavoz de la CARB.
“Los solicitantes sólo necesitan estar presentes en la sala de espera en línea”, dijo por correo electrónico.
La declaración parece contradecir lo que CARB declaró en diciembre, cuando otro portavoz afirmó que “no hubo problemas técnicos” con la implementación.
Según su sitio web, el Proyecto de Incentivos para Bicicletas Eléctricas otorgará hasta 1000 subsidios de hasta $2000 cada uno, fondos para comprar bicicletas eléctricas en el marco de un programa estatal para proteger el medio ambiente mediante la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Los solicitantes potenciales deben unirse a la sala de espera en línea entre las 5 p. m. y las 6 p. m. haciendo clic en el botón SOLICITAR arriba”, indica. “Todas las personas que entren a la sala de espera antes de las 6 p. m. serán asignadas aleatoriamente y tendrán las mismas oportunidades de acceder a un número limitado de solicitudes”.
Los subsidios para bicicletas eléctricas son istrados por una organización sin fines de lucro de San Diego llamada Pedal Ahead, una entidad cuyo contrato con la Asociación de Gobiernos de San Diego fue cancelado debido a numerosas deficiencias.
La organización exenta de impuestos también fue demandada por el exgerente de Pedal Ahead, Rodrigo Rodríguez, quien alegó haber sido despedido tras cuestionar el cumplimiento normativo y otros registros que la organización envió al estado. Rodríguez afirmó que los funcionarios de Pedal Ahead falsificaron documentos para obtener más de $10 millones en fondos estatales.
CARB se ha negado a comentar sobre las acusaciones, alegando la demanda en curso.
Cualquier persona interesada en solicitar el subsidio estatal para bicicletas eléctricas debe visitar el sitio web del Proyecto de Incentivo para Bicicletas Eléctricas en ebikeincentives.org y cargar registros de impuestos y otros documentos para calificar.
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After troubled rollout, state sets new date for e-bike subsidies
